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  • 【專利發(fā)明】靖江中等專業(yè)學校學生發(fā)明“軟硬”彈簧
  • 資訊類型:城市規(guī)劃  /  發(fā)布時間:2010-10-10  /  瀏覽:2281 次  /  

  昨日,記者從江蘇省靖江中等專業(yè)學校獲悉,該校展林飛、朱楷等同學發(fā)明的“機動車可變彈性系數(shù)彈簧”,在第十九屆全國發(fā)明展覽會上獲得最高獎“寶鋼特別專項獎”,展示出該校創(chuàng)新教育的豐碩成果。


  第十九屆全國發(fā)明展覽會由中國發(fā)明協(xié)會和陜西省政府主辦,科技部、全國總工會、國家知識產(chǎn)權(quán)局等六部委協(xié)辦。展覽會上,全國各行各業(yè)共有近2000項發(fā)明成果參加展評。經(jīng)科技部專家評審,共評出“特別專項獎”10個與金銀銅獎近千個。靖江中等專業(yè)學校選送發(fā)明“機動車可變彈性系數(shù)彈簧”,成為十個獲得特別專項獎的發(fā)明之一。


  該項目指導老師朱照紅解釋,這種彈簧外觀上與普通彈簧相似,但經(jīng)過特殊的熱處理工藝后獲有不同的彈性系數(shù),使得機動車減震彈簧的減震效果隨路況而改變。譬如騎式摩托車彈簧減震系統(tǒng)比較“硬”,適合在鄉(xiāng)間或野外路況較差的路段行駛;坐式摩托車彈簧減震系統(tǒng)比較“軟”,適合在城區(qū)平坦道路行駛。如果裝上這種可變彈性系數(shù)彈簧,摩托車減震系統(tǒng)可兼具“軟”“硬”兩者優(yōu)點,在任何路況下都可以達到理想減震效果。


  朱照紅表示,該發(fā)明作為新一代摩托或機動車減震系統(tǒng)優(yōu)選方案,可能引領(lǐng)機動車減震系統(tǒng)自適應設計的一場技術(shù)革命。目前,該發(fā)明已申請國家專利。

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