尊敬的各位網友,獲悉網友對泰州鐵路樞紐建設的相關意見后,我局即于省交通運輸廳進行了對接。根據了解,該《意見》實際形成于2015年上半年。當時,途徑我市的兩條高鐵(鹽泰錫常宜城際鐵路、北沿江高鐵)尚未列入“十三五”建設計劃,因此,省交通運輸廳、省住建廳未將我市四個樞紐站點(即,靖江站、泰興站、泰州南站、興化站)列入建設計劃。 去年以來,我局圍繞兩大鐵路項目,積極上爭,截至目前,鹽泰錫常宜城際鐵路已經列入省“十三五”重點建設項目,爭取2017年開工建設。今年3月份,江蘇省與國家鐵總形成備忘錄,北沿江高鐵計劃于2019年開工建設。目前,我局已將我市境內四個鐵路樞紐站點的規劃意見上報省交通運輸廳和省鐵路辦。省相關部門正在就相關規劃進行調整,待審查通過后予以實施。 感謝網友對泰州鐵路建設的關心與支持。~轉
我市將建設4個鐵路綜合客運樞紐
來源:泰州日報記者 熊珠琴
未來5年,我市將會形成高鐵、城際、普鐵,功能匹配、銜接合理的鐵路綜合客運樞紐體系
8月22日,全省鐵路綜合客運樞紐建設推進會議召開,今后江蘇將重點規劃建設數十個鐵路綜合客運樞紐的消息讓很多人振奮。據了解,此次公布的信息中,我市的鐵路綜合客運樞紐數據暫時空缺,但這不代表我市就不建。記者昨天從市交通局鐵路辦獲悉,未來5年,我市將建成4個鐵路綜合客運樞紐,分別為靖江站、泰興站、泰州南站和興化站。
市鐵路辦相關負責人介紹,在此次會議召開前,省交通運輸廳、省住房和城鄉建設廳曾聯合下發了《關于加強鐵路綜合客運樞紐規劃建設的相關意見》,所列的項目均為已開工建設的鐵路上的客運樞紐。當時,因為規劃中途經我市的兩條高鐵(鹽泰錫常宜城際鐵路、北沿江高鐵)還沒有明確具體建設時序,所以,我市4個樞紐站點(即靖江站、泰興站、泰州南站、興化站)未被列入該意見。
據了解,從去年開始,我市就圍繞鹽泰錫常宜城際鐵路、北沿江高鐵這兩大鐵路項目積極上爭。目前,這兩大項目均取得了突破性進展。
其中,鹽泰錫常宜城際鐵路于去年下半年第一次列入省“十三五”重點建設項目。今年6月23日,省鐵路辦組織了鹽泰錫常宜城際鐵路預可研和可研報告招投標,目前設計單位正在抓緊推進前期工作,確保2017年開工建設。我市規劃中的靖江站、泰興站、泰州南站、興化站將會作為綜合客運樞紐同步建設,同時該線路還預留了興化安豐站、周莊站。
此外,北沿江高鐵列入了今年3月份江蘇省政府與國家鐵路總公司共同形成的備忘錄中,省鐵路辦將于近期先行啟動我省境內的前期工作,計劃于2019年開工建設。
“鐵路客運樞紐有個建設原則,就是先有路、后有站。隨著這兩條高鐵項目的建設,我市將會形成高鐵、城際、普鐵,功能匹配、銜接合理的鐵路綜合客運樞紐體系。”市鐵路辦相關負責人說。
據悉,目前,市交通局已將我市境內4個鐵路樞紐站點的建設意見上報省交通運輸廳、省鐵路辦和省住建廳,省相關部門表示將全力支持泰州鐵路發展,一旦鐵路項目啟動建設,隨即將我市境內的4個鐵路綜合客運樞紐項目作為調增項目列入建設計劃。