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人民路過街天橋是我市建設的首座人行過街天橋。11月25日、26日，建設、施工、監理和交警等部門緊密配合，順利完成了過街天橋主橋、梯道、連廊的吊裝施工任務，11月27日早晨封閉施工路段可恢復正常交通，比原計劃提前1天。

 

吊裝主橋

吊裝連廊

 

  昨天下午，施工人員正在吊裝過街天橋的最后一塊鋼結構。

 

  過街天橋吊裝施工任務最難最重的是架主橋。該項目鋼結構技術負責人丁艷萍介紹，主橋采用的平面直線型鋼箱梁結構長42.8米、寬4.5米、高1.6米、重108噸，安裝前已在江蘇廣宇建設集團五分公司拼裝好，被平板車運到施工現場。“那個平板車真長，我數了一下，總共有20多組，每組有8個輪胎。”看到施工現場裝運主橋的“百腳”平板車，市民朱先生說。

 

  11月25日一大早，施工人員就忙著做吊裝的各項準備；大型汽吊到位、安裝吊裝索具、裝好手拉葫蘆并調平，然后將主橋起吊10厘米并靜止觀察，大家忙了一上午，為下午的正式吊裝做準備。

  25日下午1時，主橋吊裝正式開始。施工人員將4根碗口粗的鋼絲繩固定在主橋吊點位置，然后將主橋起吊至高于橋墩并靜止觀察了一會兒，再將主橋旋轉90度，讓主橋與橋墩成平行狀態，然后對中就位、再反復調整。雖然對于大型汽吊來說，四個吊點“抓”起主橋并不費勁，但吊裝時保持平衡卻不易。“吊裝時，施工人員用2個50噸重的手拉葫蘆控制平衡，不讓主橋傾斜。放到橋墩上時，必須保證主橋在橋的中心位置，誤差不能超過1厘米，對中時我們反復調整了多次才到位。”丁艷萍說。由于準備充分，主橋從起吊到安裝到位，前后用了一個小時。

 

  主橋吊裝結束后，施工人員接著吊裝過街天橋東側的2號梯道和連接工人文化宮的連廊，吊裝到位后再進行焊接，一直忙到25日晚上10點多鐘。

 

  緊張忙碌的一天于11月26日再次展開。26日上午，施工人員開始吊裝西側的1號梯道。1號梯道比2號梯道“塊頭”大，施工人員小心翼翼地實施好吊裝的每一個環節，至26日下午4時許，1號梯道也安裝到位。

  “這是靖江第一座人行天橋，整個吊裝過程看起來蠻壯觀。”吊裝過程中，不少市民聚在安全圍擋外觀看施工過程，有的市民還拿出手機，記錄最驚險的那一幕。

 

  主橋、梯道、連廊安裝到位的同時，施工人員加緊焊接，并在過街天橋周圍搭建圍護，為下一步過街天橋的裝飾、亮化等施工做準備。

 

  據了解，過街主橋凈高4.5米，橋面凈寬4米，欄桿采用透明玻璃裝飾，主橋外立面根據高度不同，采用深淺不同的暖色系。梯道及廊道部分采用與工人文化宮風格相似的平臺槽口設計，整個過街天橋預計年內建成。