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  • 高鐵近了!鹽泰錫常宜鐵路長(zhǎng)江大橋發(fā)布二次環(huán)境影響報(bào)告書
  緊跟寧淮高鐵的腳步,鹽泰錫常宜鐵路也要來(lái)了!繼本月發(fā)布首次環(huán)評(píng)后,4 月25 日,鹽泰錫常宜鐵路長(zhǎng)江大橋又發(fā)布二次環(huán)境影響報(bào)告書,與此同時(shí),該鐵路環(huán)評(píng)、穩(wěn)評(píng)等13 個(gè)項(xiàng)目招標(biāo)公告也陸續(xù)公布。該項(xiàng)目建成后,不僅江蘇中部多了一條重要的高鐵通道,江陰和靖江中間也筑起了中部過江新通道。
  多條招標(biāo)內(nèi)容顯示,鹽泰錫常宜鐵路起于連鹽鐵路鹽城站,向南經(jīng)興化、泰州城區(qū)、泰興、靖江,跨越長(zhǎng)江后至江陰,經(jīng)無(wú)錫、常州至宜興,線路正線全長(zhǎng)約292 公里,推薦設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350 公里/ 小時(shí)。鹽泰錫常宜鐵路采用公鐵合建大橋的方式過江,以充分發(fā)揮過江通道綜合效益。
  作為該鐵路的控制性工程,自今年4 月份以來(lái),鹽泰錫常宜鐵路長(zhǎng)江大橋已經(jīng)進(jìn)行了兩次環(huán)評(píng)公示。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,大橋位于江陰長(zhǎng)江大橋下游約3.4km 處,規(guī)劃江陰第三過江通道位置,已被列入江蘇省過江通道"十三五"建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目之一。
  跨江大橋路線全長(zhǎng)7km,擬建設(shè)下層四線鐵路、上層雙向八車道公路的公鐵兩用長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江。其中兩線鐵路為鹽泰錫常宜鐵路,鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線(雙線),設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h; 另外兩線鐵路為新長(zhǎng)鐵路,鐵路等級(jí)為國(guó)鐵I 級(jí)(雙線),旅客列車設(shè)計(jì)速度200km/h,貨物列車設(shè)計(jì)速度120km/h。公路為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向八車道。本項(xiàng)目建設(shè)期約6 年,計(jì)劃2019 年6 月開工建設(shè),2025 年6 月建成。
  待鹽泰錫常宜鐵路建成后,可以將南北跨度約近300km 的蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入" 2 小時(shí)快速交通圈",為加快蘇北、蘇中快速崛起提供重要支撐。
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