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  經過緊張施工，位于原疾控中心地塊、國際大酒店北側的智能立體停車庫進入最后調試階段。汽車在立體停車庫如何“上下樓”？昨天記者到現場探訪。

  這個立體停車庫共五層，1層為車庫出入口，分A、B兩個入口，2~5層為停車庫，有90個車位，其中小轎車、SUV車位各45個。

  智能立體停車庫對停放汽車的長、寬、高有一定要求，長、寬、高分別不超過5.3米、1.95米、2米，重量不超過2.35噸。記者看到，兩個入口處均設置了醒目標識。

  在入口處，現場調試工作人員先刷卡，駕駛員將車駛入一層入口閘門內的指定停車位，此時入口處顯示屏顯示車牌號，語音提示駕駛員“拉手剎、收后視鏡和天線”。駕駛員下車后，提升機自動將車提升至二層，到了二層，一個黃色的中跑車將車輛平移至車位。取車時，工作人員刷卡，車輛自動從樓上的停車位“下樓”，回到一層停車位。出入口閘門打開后，駕駛員駕車離開。整個過程駕駛員無需倒車就可以實現車頭進入，車頭駛出。

  隨后，調試人員又對另一輛車進行測試，車自動進入四層一個車位。“車停在哪一層，都是智能控制。”現場技術人員介紹，停車庫的停車、取車過程無需人工操作。無論是停車還是取車，整個過程90秒以內完成。如果停放的樓層較低，僅需1分鐘左右。調試人員從4月份開始調試，經過數百次測試，已對多種車型、每個車位進行反復調試，眼下調試已近尾聲，調試完成后經相關部門驗收合格后便可投入使用。

  這個停車場還有不少亮點，立體停車庫外圍設有地面停車位35個。工作人員倒了一瓶礦泉水在地面停車位透水磚上，水很快滲入地下。原來，停車場按海綿城市理念設計建造，內部道路采用透水瀝青鋪裝，地面停車場基層為透水混凝土，面層為透水磚，整個場地雖然沒有一個雨水箅，但遇到下雨，雨水很容易滲入地下，減少路面積水。

  如今，車位供需矛盾越來越突出，增設智能立體停車庫是解決停車難的有效舉措。智能立體停車庫具有存取便捷、占地面積小等特點，是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。我市確定了第一批智能立體停車庫項目，計劃在城區城西社區農貿市場、原疾控中心、教育局、三江社區4個地塊建設智能立體停車庫，緩解城市停車難。除了原疾控中心地塊停車庫，其余三處立體停車庫正加緊推進，全部建成后預計可增加停車位439個。