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小編從我市召開的城西大道實施中重型貨車靠右通行交通管控協(xié)調(diào)會上獲悉，我市正進一步完善城西大道中重型貨車靠右通行方案，預(yù)計將于今年年底左右試行。
貨車靠右通行管理是江蘇省全面規(guī)范貨車通行秩序，凈化道路交通環(huán)境，有效預(yù)防重特大交通事故的重要抓手。今年以來，江蘇省內(nèi)已在G204國道常熟段、G205國道新沂段、S238省道揚中段率先試點。目前，我市城西大道（S356至G345段）中重型貨車靠右通行交通管控工作方案已初步形成，即將進入試運行階段。
近日，小編來到城西大道與沿江公路分叉口北側(cè)，工作人員正對該地擬設(shè)置的中重型貨車靠右通行交通提醒設(shè)施點位進行現(xiàn)場勘查，按照規(guī)劃，這里將增設(shè)車道劃分指示標(biāo)志，地面還將噴涂醒目的“中重型貨車”地標(biāo)以提醒過往司機。
城西大道沿江路段
至江平路段全長15公里
沿路將增設(shè)相關(guān)標(biāo)志牌、
LED情報板、地面線位等設(shè)施
同步配套安裝電子抓拍設(shè)備
未靠右行駛的大貨車
通通逃不過蜀黍的法眼
中重型貨車靠右通行實施后
來往貨車在進入城西大道后
都必須根據(jù)引導(dǎo)線靠最右邊的車道行駛
只有超車時才能暫時借道左側(cè)車道
違者司機將接受相關(guān)部門的處罰
據(jù)統(tǒng)計，每年過境靖江的中重型貨車有超過六成會選擇走城西大道，而貨車“體量”大，如長時間占用左側(cè)車道，萬一遇到緊急情況剎不住車，很可能對同車道小型車輛造成毀滅性追尾、擠壓。其次，貨車長時間占用左側(cè)車道，后方來車欲超車只能從右側(cè)借道，從安全角度出發(fā)，右側(cè)超車十分危險，一旦出現(xiàn)視線受阻、左側(cè)車輛變道將十分危險?！按筘涇嚳坑倚旭?，與小型車輛分流，能進一步壓降路段事故發(fā)生率，改善交通秩序。綜合多種原因，貨車靠右行駛是合理且必然的。”孫明崢說。
城西大道（S356至G345段）中重型貨車
靠右通行交通管控工作方案現(xiàn)已趨于成熟
預(yù)計今年年底將按照方案進入試行階段
屆時，市交警大隊將進一步完善管控方案，結(jié)合電子設(shè)備監(jiān)控等新型技術(shù)手段，全力以赴做好“中重型貨車靠右通行”交通安全管理新模式的落地配套工作，推進靖江交通建設(shè)向安全、貼心、智能方向發(fā)展。
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