熱點關注| 南通市十六屆人大二次會議第0269號建議提出關于沿江公路高架西延通州段先行實施的建議，南通市市政和園林局就此建議給出了詳細的答復，內容如下： 為加強市級層面對重大交通基礎設施規劃的統籌管理，市資規局牽頭推進市域綜合交通路網體系“一張圖”研究，統籌運用高速公路、國省干道、快速路網等多種交通形式，努力提升交通路網體系整體利用效能，為構建同城化交通走廊奠定堅實基礎，已形成初步成果。  沿江公路快速化與長江路高架無縫對接 建議中所提沿江公路，起點為長江北路高架，終點位于沿江公路如皋、靖江交界，全長約20.5公里，其中通州境長約6.5公里，如皋境長約14公里，現為一級公路，雙向四車道。該段沿江公路進行快速化改造，對完善南通快速路網體系，改善通州、如皋沿江城鎮對外出行，加快融入南通中心城區，服務地方經濟社會發展等具有重要意義。2020年，市交通局已牽頭對該段公路快速化改造開展了預可研，初步方案為全線按雙向六車道標準建設，高架路段長約7.24公里，地面節點快速路段長約13.26公里，共設15對出入口，分別位于象嶼路（規劃李港路）西側、興五公路兩側、馨源路東側、龍游路西側、S603東側、G204西側、規劃周圩路兩側、芳水路東側、S603西側、華江路兩側、黃埔大道兩側，估算總投資約47.8億元；同時可爭取省級補助，政策為一級公路每公里700萬元，其余建設資金由地方政府自籌。  示意圖 2022年8月市政府批復《南通市城市快速路規劃和重要節點可行性研究》，將該段沿江公路作為預留城市快速路。市財政局表示，當前，張靖皋過江通道、海太過江通道等省級重大項目已開工建設，新機場交通樞紐工程正有序推進，為搶抓“大機場、大通道、大港口”建設重大發展機遇，加快形成全省高質量發展重要增長極，需優先保障此類重大項目及其配套設施建設。沿江公路快速化等其余項目需視項目前期研究成熟度、征地拆遷等要素保障情況和實施輕重緩急，在財力有結余的情況下，再列入計劃組織實施。  南通市城市快速路規劃 今年7月，市財政局牽頭組織2023年市城建計劃年中調整工作，我局已提出將該項目納入城建計劃年中調整計劃。目前已將沿江公路快速化改造初步納入擬開展研究項目中，計劃下半年組織研究單位招標。下一步，我們將基于交通部門前期研究成果，會同市財政局、資規局、交通局及通州區政府等部門和單位，抓緊開展快速化改造方案研究，早日形成穩定成果報市級層面決策。 |
來源丨南通市政和園林局
本文版權歸原作者所有，若有侵權請聯系處理
免責聲明:本站所刊載的所有的房源信息、活動信息、資料及圖片均由網站用戶提供，其真實性、合法性由信息發布人負責，本網站不聲明或保證其內容之正確性或可靠性。所有信息請與經紀公司、房產公司、家裝公司、業主個人等確認為準！